面向铁路场景的 5G 信道模型及向太赫兹的路径
信号处理
2025-01-30 v1 仪器与探测器
物理与社会
摘要
高速列车是第五代（5G）移动通信和“智能铁路 mobility”愿景中最相关的场景之一，需要实现数 GHz 带宽的高数据率无线连接。这强烈推动了毫米波（mmWave）频段的探索。本文确定了铁路场景下 5G mmWave 信道模型的主要挑战，并逐步实现 realistic 5G mmWave 信道模型。为解决在信道模型中包含铁路特征的挑战，我们定义参考场景以帮助参数化铁路场景 mmWave 信道模型。所用仿真和随后用于验证模型的测量反映了铁路物件的详细影响以及仿真的准确性。最后，我们指出了通往由太赫兹（THz）通信支撑的智能铁路完整版本的未来方向。
关键词
引用
@article{arxiv.2501.17309,
title = {5G Channel Models for Railway Use Cases at mmWave Band and the Path Towards Terahertz},
author = {Ke Guan and Juan Moreno Garcia-Lloygorri and Bo Ai and Cesar Briso-Rodriguez and Bile Peng and Danping He and Andrej Hrovat and Zhangdui Zhong and Thomas Kurner},
journal= {arXiv preprint arXiv:2501.17309},
year = {2025}
}